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Ruote
tubolari mastice o biadesivo
Testo
<blockquote data-quote="Franksicily" data-source="post: 5040235" data-attributes="member: 27706"><p>Personalmente ho sempre incollato i tubolari con il nastro, ma adesso preferisco il mastice, è più sicuro dal punto di vista calore, se fai lunghe discese e frenate prolungate facendo scaldare la pista in carbonio, il nastro tende a sollevarsi lateralmente, tene accorgi guardando il tubo lateralmente che inizia a girare storto, questo è indice di scollatura, con il mastice non accade, dal punto di vista manutentivo, scollatura, e pulitura, sono entrambi macchinosi da togliere, ma questo è un'altro discorso,per i tubolari troverai molti pareri, io mi sono trovato molto bene per quanto riguarda la durata e le forature, con hi composite carbon, e vittoria open corsa, questi ultimi molto più performanti.</p><p></p><p>Per le forature, portati un pezzo di nastro americano, e un flaconcino di attac flex gel, più un'erogatore, e pompa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Franksicily, post: 5040235, member: 27706"] Personalmente ho sempre incollato i tubolari con il nastro, ma adesso preferisco il mastice, è più sicuro dal punto di vista calore, se fai lunghe discese e frenate prolungate facendo scaldare la pista in carbonio, il nastro tende a sollevarsi lateralmente, tene accorgi guardando il tubo lateralmente che inizia a girare storto, questo è indice di scollatura, con il mastice non accade, dal punto di vista manutentivo, scollatura, e pulitura, sono entrambi macchinosi da togliere, ma questo è un'altro discorso,per i tubolari troverai molti pareri, io mi sono trovato molto bene per quanto riguarda la durata e le forature, con hi composite carbon, e vittoria open corsa, questi ultimi molto più performanti. Per le forature, portati un pezzo di nastro americano, e un flaconcino di attac flex gel, più un'erogatore, e pompa. [/QUOTE]
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