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Testo: <blockquote data-quote="STEFANO-FAGGIAN" data-source="post: 5623815" data-attributes="member: 50118">ecco, sono i freni a disco dove il cerchio non viene surriscaldato e di conseguenza il mastice ed il tubolare non si stacca!! Si ti straquoto, anzi è meglio per chi va spesso salite e discese, (per gli scalatori) usare le bici i freni a disco in montagna!Ora ho capito, come hai detto (il meccanico non è asino).  Secondo me lasino è il guidatore che frena frena troppo in discese rispetto altri compagni, dove il cerchio viene surriscaldato e di conseguenza il mastice ed il tubolare si stacca, sono pericolose, (comunque per i passisti e velocisti, non andare in montagna se hanno le bici aero o non aero,  con i freni a tradizionale)Questo, i freni a tradizionale, i copertoncini se scoppia la camera d'aria in discesa, almeno tu spiegare di quale motivo? ecco la risposta qui: vuol dire la colpa è di PARANIPLES! dove il cerchio viene surriscaldato e di conseguenza la PARANIPLES di plastica non resistenti al calore si deforma attraverso i raggi per questo scoppia la camera daria in discesca.  Tutte le marche di PARANIPLES sono di plastica!non resistenti al calore, si deformano facilmente;tutte le PARANIPLES NON sia riportata la dicitura resistente al calore e allora il migliore è di VELOPLUGS di plastica che è abbastanza resistente il calore, OPPURE MOLTO MEGLIO NASTRO STOFFA DI NOME MARCA ZEFAL IN VENDITA DECATLHON , VEDI QUI LA FOTO.ATTUALMENTE NON ESISTE ALLUMINIO VELOPLUGS RESISTENTE AL CALORE, quindi spero presto qualcuno lidea di fare ALLUMINIO E NON DI PLASTICA.Intanto potete sostituire  PARANIPLES,  a questo NASTRO DI STOFFA COTTONE, CHE è resistente al calore!    Attualmente in vendita! ok??? e però mi viene un po dubbio perché nastro stoffa è un adesivo e viene facilmente a sposta spostare a quando il CALDO? la camera d'aria entra il foro dove ci sono i raggi. LA RISPOSTA per me è VELOPLUGS!!!</blockquote>

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