nel test di laboratorio i veloflex carbon perdono 2bar al giorno, risultato perfettamente in linea con tutti gli altri aventi l'interno in lattice. probabilmente hai un set fortunatissimo :-)terzuya ha scritto:
Tubolari si/no? dubbi sui vantaggi reali
- Creatore Discussione Ton28
- Data di inizio
30x26 ha scritto:
New, tempo fa disse (mi sembra New, sia stato): se non avete mai provato non potete capire.
Io ero scettico, e ho voluto provare; sono i primi "contatti" e la sensazione è ottima, per non dire favolosa.
Per quanto riguarda la difficoltà di manutenzione, beh, possono essere meno pratici dei copertoncini, per il resto tutto s'impara.
Il gioco vale la candela.
Mi sembra che sul forum se ne vedano sempre di più.
Anche un'amico che sta aspettando la Six13 con le Ksy appena ha preso in mano le zipp, le ha ordinate immediatamente; fregandosene altamente "dell'inconveniente tubolare"
I tubolari sono senz'altro più performanti, più scorrevoli ma io li userei solo in caso di gara su circuito.
Forare in mezzo alle montagne con un tubolare non è cosa piacevole anche perchè una volta sostituito si deve procedere molto piano specialmente in curva. Sulle lunghe discese con il caldo e le frenate la colla tende a liquefarsi rendendo pericoloso procedere al limite, un caso su tutti Beloki al Tour.
Forare in mezzo alle montagne con un tubolare non è cosa piacevole anche perchè una volta sostituito si deve procedere molto piano specialmente in curva. Sulle lunghe discese con il caldo e le frenate la colla tende a liquefarsi rendendo pericoloso procedere al limite, un caso su tutti Beloki al Tour.
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Guest
Fartà ha scritto:
mah! Alla fine usando il gonfia e ripara dela vittoria il tubolare non lo smonti proprio e sinceramente non utilizzare le zipp in montagna è un sacrilegio! Quello è il loro hbitat naturale...
Sarà ma i gonfia e ripara non mi ispirano molta fiducia devi sempre sperare che il buco sia piccolo
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Guest
questo si dice di tutte le cose che "si dice debbano funzionare bene" :-)folinhouse ha scritto:
non li ho mai provati ma se scorrono uguale, costano di piu' e sono piu' difficili da manutenere non fanno per me ed imho per tutti coloro che non pedalano per lavoro. saranno anche piu' comodi (forse) ma non vedo perche' andarmi a cercare grane quando con 50gr in piu' posso mettere un copertoncino molto piu' largo e gonfiarlo meno cosi' da farlo diventare ancora piu' comodo. forse non lo puo' fare Basso ma il sottoscritto, e credo che il 95% di chi scrive qui, puo' farlo senza il rischio di perdere posizioni in classifiche rilevanti.
lo so che sono cinico ma imho si guadagna molto di piu' migliorando la posizione in sella o studiando i principi dell'allenamento piuttosto che passando il tempo a pensare come aggiornare una bdc. la componente bdc e' troppo poco rilevante rispetto a quella umana. in mtb e' un conto, cambiando le ultime 3 bici ho notato una differenza tangibile; in bdc nulla. dall'88 ad adesso non ho provato una bici che mi faccia andare *decisamente* piu' forte. magari un pochino piu' forte perche' pesa 1kg in meno ma nulla di sconvolgente o abissale. quel pochino che magari ti fa guadagnare 10-20 posizioni in una granfondo da 8 ore, roba per me assolutamente irrilevante . sono ben conscio che se ne avessi i mezzi atletici per raggiungere i primi dovrei lavorare su me stesso e solo alla fine sulla bici.
Non si tratta di cinismo, secondo me, ma di realismo.
Se a te arrivare ad una GF qualche minuto prima o fare una cronoscalata in minor tempo non interessa hai perfettamente ragione.
Ma credo che in tutte le corse ci siano persone che invece ci tengano molto magari a togliere 5' sulla GF preferita e questo giustifica anche spese x te ingiustificate.
Se a te arrivare ad una GF qualche minuto prima o fare una cronoscalata in minor tempo non interessa hai perfettamente ragione.
Ma credo che in tutte le corse ci siano persone che invece ci tengano molto magari a togliere 5' sulla GF preferita e questo giustifica anche spese x te ingiustificate.
30x26 ha scritto:
Per carità, non voglio discutere la tua opinione personale, ma secondo me sei abbastanza fuori rotta.
Nel senso che presumi che sia così.
Prima prova e poi giudica con più cognizione.
1 kg in meno su una bici da corsa non è poco, è tanto, e la differenza è tangibile.
Probabilmente i risultati cambieranno poco, ma la soddisfazione no, quella cambia, cambia tanto.
E' pure ovvio che con una bici da 6 kg, di sicuro non avrò 10 kg di sovrappeso, se è curata la bici è curata la preparazione e pure la persona.
Oh, nessun tono polemico, eh...Mi permetto solo di contarddirti.
QUoto, paolino, naturalmente.
Fartà ha scritto:
Con questi nastri biadesivi (che pesano un casino! Antonioooo) hai giusto il tempo di sistemare il tubolare sul cerchio, poi è pronto.
Si tratta solo di prendere la mano.
Se dovessi fare un giro Dolomitico, in solitaria, magari, mi porterei un tubolare, un nastro e una bomboletta; magari anche una pompa (per i primi esperimenti)
folinhouse ha scritto:30x26 ha scritto:
Per carità, non voglio discutere la tua opinione personale, ma secondo me sei abbastanza fuori rotta.
Nel senso che presumi che sia così.
Prima prova e poi giudica con più cognizione.
1 kg in meno su una bici da corsa non è poco, è tanto, e la differenza è tangibile.
Probabilmente i risultati cambieranno poco, ma la soddisfazione no, quella cambia, cambia tanto.
E' pure ovvio che con una bici da 6 kg, di sicuro non avrò 10 kg di sovrappeso, se è curata la bici è curata la preparazione e pure la persona.
Oh, nessun tono polemico, eh...Mi permetto solo di contarddirti.
QUoto, paolino, naturalmente.
Se posso aggiungo una cosa.
A prescindere dal piacere o no di avere una bicicletta da 6 o 10kg la vera differenza lo fa il rapporto tra il peso ciclista più bici e il risparmio di peso.
Io per esempio in stagione non posso calare xchè sono già vicino al limite quindi lavoro anche sul mezzo.
Certi ragionamenti sono soggettivi, a me non servirebbe non vuol dire a nessuno servirebbe.
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Guest
folinhouse ha scritto:
ovviamente ti do ragione! non è detto che chi ha una bici da 6 kg non possa essere anche preparato fisicamente e messo in sella come si deve. Soprattutto perchè si presume che chi ha le disponibilità economiche per farsi na bici da sei kg le ha anche per andare dal preparatore e dal biomeccanico...
Visto che avevo ragione!!!
Andrè ma dopo averti convinto a prendere i tubolari per i copertoncini dubiti ancora di me? DAI!!!! 
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Guest
ma ho provato bici piu' leggere :-) se togli un kg vai leggermete piu' forte sia nella pratica che per i principi della fisica. roba nell'ordine dell'1-% in salita, per me e' nulla se guardo le ore di distacco dai primi ma evidentemente per altri e' piu' importante. nessun problema.folinhouse ha scritto:
riguardo al fatto che alle bici ipercostose corrisponda sempre un ciclista in perfetta peso forma ed a conoscenza dei principi dell'allenamento ho fortissimi dubbi. non parlo di te o altri amatori evoluti che scrivono qui ma della grande fetta di danarosi che compra le bici da 4000 euro per sfizio e non per reale necessita' prestazionale.
Io per esempio in stagione non posso calare xchè sono già vicino al limite quindi lavoro anche sul mezzo.
Beato te che hai solo di questi problemi !! :eek:
Beato te che hai solo di questi problemi !! :eek: