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<blockquote data-quote="moreno5311" data-source="post: 1175155" data-attributes="member: 6817"><p>oggi ho forato, la seconda volta dell'anno ma in entrambi i casi il lattice bianco che ho iniettato all'interno ha fatto il suo egregio lavoro. Infatti oggi mi è successo a 200 mt da casa appena partito ma vedendo che pian piano si chiudeva ho proseguito e ho fatto lo stesso il mio bel allenamento di 2h e 60 km. Io porto sempre ed esclusivamente un tubolare di scorta nella tasca centrale della maglietta e una bomboletta. Delle bombolette gonfia-ripara non me ne faccio niente perchè se il buco non si chiude col lattice non lo chiude nemmeno il pit-stop di conseguenza tiro giù e sostituisco (mi è successo solo 2 volte in 4 anni). Altro non porto dietro perchè per togliere il tubolare forato basta tirare (energicamente) per strapparlo, se ci metto il mastice non fà a tempo a "tirare" e quindi tanto vale... Metto sù il tubolare nuovo e torno a casa lo stesso. In rettilineo non ci sono problemi neanche a velocità elevate (intendo 40-45 orari) mentre in curva vado piano sennò esce dalla sede. Quando arrivo a casa faccio il lavoro fatto meglio e con calma di re-incollaggio...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="moreno5311, post: 1175155, member: 6817"] oggi ho forato, la seconda volta dell'anno ma in entrambi i casi il lattice bianco che ho iniettato all'interno ha fatto il suo egregio lavoro. Infatti oggi mi è successo a 200 mt da casa appena partito ma vedendo che pian piano si chiudeva ho proseguito e ho fatto lo stesso il mio bel allenamento di 2h e 60 km. Io porto sempre ed esclusivamente un tubolare di scorta nella tasca centrale della maglietta e una bomboletta. Delle bombolette gonfia-ripara non me ne faccio niente perchè se il buco non si chiude col lattice non lo chiude nemmeno il pit-stop di conseguenza tiro giù e sostituisco (mi è successo solo 2 volte in 4 anni). Altro non porto dietro perchè per togliere il tubolare forato basta tirare (energicamente) per strapparlo, se ci metto il mastice non fà a tempo a "tirare" e quindi tanto vale... Metto sù il tubolare nuovo e torno a casa lo stesso. In rettilineo non ci sono problemi neanche a velocità elevate (intendo 40-45 orari) mentre in curva vado piano sennò esce dalla sede. Quando arrivo a casa faccio il lavoro fatto meglio e con calma di re-incollaggio... [/QUOTE]
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