Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 3459553" data-attributes="member: 5806">La velocità cmq viene ricavata da un calcolo che tiene conto, secondo il software, a quanto andresti con quel wattaggio su quella pendenza. Sotto l'-1% e sopra una certa pendenza diventa assolutamente virtuale. Quindi se la prova viene fatta a 0% e -2% e +8% è sicuramente sbagliata in partenza.Mi sfugge la prova di mettersi a 85rpm e rapporto fisso e provare da -2% a +6% erogando watt che variano da una manciata a una mostruosità <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Mi sembra evidente che in perfetta pianura indichi una velocità eccessiva rispetto a quella che si farebbe realmente in strada con lo stesso rapporto.... Non mi sembra una cosa da perderci la testa p che infici la qualità del prodotto, sarei molto scocciato invece se sbarellasse i watt [nel corso di diversi allenamenti e ripetibilità di misura, non nel senso di precisione assoluta e scientifica del valore)</blockquote>

Alto Basso