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Testo: <blockquote data-quote="oldschool" data-source="post: 3768863" data-attributes="member: 11873">aggiornamento.Questa mattina provati per 1h di AR.- Sensazioni molto più veritiere rispetto all'Elite ed un po' più silenzioso.- I watt sono completamente disallineati rispetto al PT, ma tanto è noto che anche quelli restituiti dal PT sui rulli sono mediamente poco veritieri soprattutto sui quadranti Q1 e Q4. Il Tacx comunque, calibrato dopo 10' di WU a 12,4, restituiva ca. 30-40 watt in più ed in linea con quello che mi aspettavo di vedere su strada.In generale comunque facendo qualche scatto in pianura anche il PT restituiva valori più veritieri (seppur sottostimati rispetto al Tacx) mentre con gli Elite i valori erano molto piatti.Un po' menosa la variazione della pendenza a step di 0,1% .... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />- cadenza poco, molto poco, precisa senza sensore dubbi:- se durante l'allenamento libero torno al menu impostazioni poi non posso tornare sull'allenamento; di conseguenza i 10-15min di w.u. prima della calibrazione sono persi nell'economia globale a meno di non salvarli stand alone (ma ha poco senso). Si può riprendere da dove si è lasciato?- alla fine dell'allenamento ho rifatto la calibrazione e mi restituiva 8,4 .... ?!- quando faccio la calibrazione e mi dice di fermare la pedalata debbo frenare la ruota o lasciarla fermare da sola? i valori restituiti variano a seconda del caso da 8 a 20 !!!!!!!!!!!!!!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> domani proseguo con i test....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> p.s.: al momento, pur avendolo, non uso il copertoncino TACX. P=7bar.</blockquote>

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