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Testo
<blockquote data-quote="silvershadow" data-source="post: 3879237" data-attributes="member: 44869"><p>Anche io al momento mi trovo in una situazione strana con le potenze del Bushido.</p><p>Fino a poco tempo fa mi sono basato solo sui valori del rullo e mi sembrava sempre che i watt spinti su di esso fossero di molto superiori a quelli spinti su strada (su strada uso un powertap e un srm)</p><p></p><p>Ho quindi provato a montare la bici con il powertap sul rullo. La sensazione nelle gambe di spingere potenze molto superiori rimane ma il powertap legge valori non tanto distanti a quelli letti dal bushido. Le cose non mi tornano affatto e una delle prove che posso addurre è che su strada e sul rullo i rapporti ed i relativi rpm non combaciano affatto. Questo nonostante il valore di calibrazione a 12.5</p><p>Quindi mi chiedo: possibile che la ruota slitti sul rullo falsando le letture?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="silvershadow, post: 3879237, member: 44869"] Anche io al momento mi trovo in una situazione strana con le potenze del Bushido. Fino a poco tempo fa mi sono basato solo sui valori del rullo e mi sembrava sempre che i watt spinti su di esso fossero di molto superiori a quelli spinti su strada (su strada uso un powertap e un srm) Ho quindi provato a montare la bici con il powertap sul rullo. La sensazione nelle gambe di spingere potenze molto superiori rimane ma il powertap legge valori non tanto distanti a quelli letti dal bushido. Le cose non mi tornano affatto e una delle prove che posso addurre è che su strada e sul rullo i rapporti ed i relativi rpm non combaciano affatto. Questo nonostante il valore di calibrazione a 12.5 Quindi mi chiedo: possibile che la ruota slitti sul rullo falsando le letture? [/QUOTE]
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