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Testo
<blockquote data-quote="silvershadow" data-source="post: 3937915" data-attributes="member: 44869"><p>Ciao ragazzi,</p><p></p><p>e' un po di tempo che sto cercando di utilizzare il mio bushido e ogni volta che ci salgo sopra ne scendo stravolto, indipendentemente dal fatto che lo faccia in casa, in garage oppure fuori al freddo con 0 gradi.</p><p></p><p>Avendo la bici assemblata con un SRM posso dire che una volta calibrato il freno gli output di potenza tra il powermeter e il bushido sono simili ma è il feeling rispetto alla strada che non mi torna.</p><p>100w sul bushido non sono neanche lontanamente 100w per strada e il rapporto mi sembra del tipo 100w bushido = 130-140w per strada.</p><p></p><p>Sinceramente non so cosa sbaglio (calibrazione freno 12.5-13, pressione ruota 8 bar) ma le gambe mi dicono che la potenza che vedo in output dall'srm o dal bushido sottostima e di molto quella che le mie gambe mi dicono che sto introducendo. Mi sfianco con 230-240w quando per strada ne spingo 300w con uno sforzo percepito forse anche piu basso (stessa bici, stesso SRM)</p><p></p><p>A cosa può essere dovuto? </p><p>Mi aiutate a capirlo? </p><p></p><p>Grazie a tutti in anticipo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="silvershadow, post: 3937915, member: 44869"] Ciao ragazzi, e' un po di tempo che sto cercando di utilizzare il mio bushido e ogni volta che ci salgo sopra ne scendo stravolto, indipendentemente dal fatto che lo faccia in casa, in garage oppure fuori al freddo con 0 gradi. Avendo la bici assemblata con un SRM posso dire che una volta calibrato il freno gli output di potenza tra il powermeter e il bushido sono simili ma è il feeling rispetto alla strada che non mi torna. 100w sul bushido non sono neanche lontanamente 100w per strada e il rapporto mi sembra del tipo 100w bushido = 130-140w per strada. Sinceramente non so cosa sbaglio (calibrazione freno 12.5-13, pressione ruota 8 bar) ma le gambe mi dicono che la potenza che vedo in output dall'srm o dal bushido sottostima e di molto quella che le mie gambe mi dicono che sto introducendo. Mi sfianco con 230-240w quando per strada ne spingo 300w con uno sforzo percepito forse anche piu basso (stessa bici, stesso SRM) A cosa può essere dovuto? Mi aiutate a capirlo? Grazie a tutti in anticipo [/QUOTE]
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