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Testo: <blockquote data-quote="eocman" data-source="post: 4004708" data-attributes="member: 20340">Dopo una decina di allenamenti posso fare un minimo di comparazione Bushido vs. i-Genius:Sono molto soddisfatto dell'i-Genius, la pedalata è veramente realistica e si provano le stesse impressioni della strada. Se si smette di pedalare il rullo non si blocca e il motore simula l'inerzia che si ha in situazioni reali (a 40kmh smettendo di pedalare la ruota posteriore rotola ancora per oltre 10").La caratteristica è un grande plus nelle funzionalità RLV ma si apprezza anche in Catalyst modalità slope time. Se invece si fanno degli esercizi a potenza, rpm e rapporto "costanti" si devono fare un po di aggiustamenti sullo slope e sul rapporto per mantenere i valori di potenza e rpm stabiliti perché il motore si fa sentire (ci si mette ca. 30" a stabilizzare). In sostanza a alte RMP e potenze medie nella fase iniziale il motore fa la sua parte.Nella modalità watt/time  e in particolare facendo delle ripetute a 50/60rpm è difficile lavorare sui watt preimpostati ho sperimentato che mediamente vengono fuori 30w in più di quanto impostato (si veda grafico).Analizzando la linea della potenza con i-Genius si vedono le stesse piccole variazioni che si hanno sui PM su strada mentre Bushido presentava una linea della potenza più retta:- plus: se si sta spingendo forte si può allentare un paio di colpi di pedale e la ruota continua la sua inerzia.- minus: fare degli esercizi a potenza precisa e costante è un poco più difficile.Altra caratteristica dell'i-Genius è che la grande fluidità nella pedalata favorisce il mantenimento di cadenze più alte (rilevo una generosità di ca. 5 rpm rispetto alla cadenza desunta dal power meter). Vantaggi i-Genius: fluidità di pedalata, specifico per realtà virtuale e componente ludica nell'allenamento sui rulli.Vantaggi Bushido: essenzialità, specifico per allenamenti indoor.ciao.gps. non ancora installato TTS4</blockquote>

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