Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="rikicarra" data-source="post: 4108164" data-attributes="member: 15217">E' "normale" che tu fatichi di più sui rulli che su strada, a parità di potenza e di tempo. Uno dei motivi, secondo me, è che sui rulli, soprattutto Bushido, non hai mai un momento di recupero, devi sempre spingere, mentre su strada ci sono speso tratti in cui recuperi, ad esempio in discesa. Poi probabilmente ci sono altre cose, come la maggiore sudorazione che costringe l'organismo ad uno dispendio ulteriore di energia e, non ultimo, il nostro cervello che trova più senso nel far fare uno sforzo per spostarsi in avanti che non per fare frullare un rullo.La mia esperienza è che un allenamento sui rulli, a parità di impegno psico-fisico, corrisponde ad una uscita per strada per un tempo doppio.Per quanto riguarda la taratura della potenza del Bushido, ti consiglierei di non arrovellarti troppo, lasciala com'è, confronta i risultati sul Bushido tra di loro e le uscite su strada tra di loro.</blockquote>

Alto Basso