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Testo
<blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 4600773" data-attributes="member: 20549"><p>Ho montato tutto...i miei primi rulli!</p><p>Ho qualche dubbio però....</p><p>1)</p><p>-è impossibile variare la pendenza durante l'allenamento?</p><p>oppure è possibile farlo solo nel caso in cui, si è impostato preventivamente un allenamento,con percorsi aventi pendenze diverse;quindi durante l'allenamento si potrebbe cambiare percorso per poter cambiare pendenza..sarebbe così?</p><p>2)</p><p>Come faccio a regolarmi su quanto devo avvitare la vite di bloccaggio freno per dare una pedalata reale?</p><p>oppure mi accerto solo che il freno sia a contatto stabile con la gomma,e sarà la calibrazione delle impostazioni che si fa inizialmente a regolare il tutto in modo tale che la pedalata sia reale e veritiera?</p><p>3)</p><p>Quando pedalo a rpm basse,il rullo tende ad andare a scatti,perdendo rotondità di pedalata,ma si va a stantuffo...è un mio problema perché non sono abituato essendo il mio primo rullo,oppure ho sbagliato qualche regolazione?</p><p>4)</p><p>Comunque nel montaggio del freno al telaio bushido,io ho usato la posizione 3,con la 2 la gomma toccava al freno prima che l'interasse ruota posteriore si trovava in posizione del blocco di sicurezza,non so se ho reso l'idea....uso cosmic sl con continental gp4000s gonfiate a 8...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jokerout, post: 4600773, member: 20549"] Ho montato tutto...i miei primi rulli! Ho qualche dubbio però.... 1) -è impossibile variare la pendenza durante l'allenamento? oppure è possibile farlo solo nel caso in cui, si è impostato preventivamente un allenamento,con percorsi aventi pendenze diverse;quindi durante l'allenamento si potrebbe cambiare percorso per poter cambiare pendenza..sarebbe così? 2) Come faccio a regolarmi su quanto devo avvitare la vite di bloccaggio freno per dare una pedalata reale? oppure mi accerto solo che il freno sia a contatto stabile con la gomma,e sarà la calibrazione delle impostazioni che si fa inizialmente a regolare il tutto in modo tale che la pedalata sia reale e veritiera? 3) Quando pedalo a rpm basse,il rullo tende ad andare a scatti,perdendo rotondità di pedalata,ma si va a stantuffo...è un mio problema perché non sono abituato essendo il mio primo rullo,oppure ho sbagliato qualche regolazione? 4) Comunque nel montaggio del freno al telaio bushido,io ho usato la posizione 3,con la 2 la gomma toccava al freno prima che l'interasse ruota posteriore si trovava in posizione del blocco di sicurezza,non so se ho reso l'idea....uso cosmic sl con continental gp4000s gonfiate a 8... [/QUOTE]
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