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Testo: <blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 4723034" data-attributes="member: 5806">Io ho da poco cambiato le pile sul sensore di cadenza e non è più perfetta probabilmente la circonferenza, ma poco mi importa...Prima, a meno che uscisse il riquadro (= velocità virtuale), le letture erano perfettamente coincidenti. suppongo dovrebbe rilevare i giri del cilindro e moltiplicarli per una cifra fissa come succede per i normali computerini a magnete. Secondo me il problema è che per andare in piano a alla velocità indicata ci vogliono più watt di quelli richiesti, facendo riferimento a quel che osservo un strada con SRM (che uso anche con i rulli).Poi in caso di velocità virtuale in salita spesso è un filino maggiore quella del garmin mentre in discesa la differenza è marchiana, soprattutto considerando che il rullo ha provato a segnare anche 90km/h (discesone) mentre il garmin "gira" a max 45 circa. Se hai occasione di provare un powermeter in parallelo, cerca di capire se i watt sono lineari. In questo caso un difetto sarebbe ben più grave :angrymod:</blockquote>

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