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Testo: <blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 4725440" data-attributes="member: 5806">Io mi riferisco al Bushido.Quando lo presi nel 2009 in un gruppettino avevamo discusso non poco su come montare e calibrare al meglio e la slot 2 era l'unica opzione fruibile.Poi ignoro se siano stati modificati nel tempo i telai, non mi sembrerebbe, e se il Genius sia identico in tutte le quote al Bushido. Ai tempi avevamo tutti i medesimi riscontri rispetto ai diversi slot.Quindi il 3 accomodava la ruota bdc ma con enormi difficoltà a ottenere una calibrazione idonea, se non impossibile... Di solito, slot2, gomma a 8atm, rotella che porta rullo e gomma a sfiorarsi appena e da qui 3 giri di carico. Dovrebbe essere un sistema per pervenire a dei valori già abbastanza corretti, da correggere poi di fino. Da quel che leggo mi vien da pensare che ci sia o qualche difetto nei componenti (rotella con asse più corto) oppure nel montaggio.Parere dal tavolo, poi a vedere dal vero è altra cosa <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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