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Testo: <blockquote data-quote="eocman" data-source="post: 5079371" data-attributes="member: 20340">Vuol dire che non ci sono vincoli meccanici tipo un cuscinetto fottuto o altro e riconducono il tuo problema alla sola calibrazione. È già un passo avanti.In particolare però non mi risulta sia mai stato segnalato un caso del genere, ho provato anche a guardare sul forum TACX ma non ho trovato nulla. Fai un ultimo tentativo: con BDC su rullo non connesso con la App e ruota a contatto del rullino come se dovessi iniziare un allenamento, se fai girare la ruota a mano dovresti riuscire senza alcuna fatica.Se la prova è positiva hai escluso sia un problema meccanico sul rullo sia un errato montaggio del freno sul telaio e anche un eccessiva compressione della ruota sul rullino.Prima di fare altri tentativi che possano peggiorare la situazione proverei comunque a contattare il supporto Tacx.Aggiunto. Sul sito Tacx si legge questo:The resistance is too highMake sure you have calibrated the brake after the brake is connected to the Tacx App. You should aim for a calibration value between 10 and 15.  When you keep having this problem, reconnect the brake with the Tacx App and start a new calibration.</blockquote>

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