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Testo: <blockquote data-quote="mfini70" data-source="post: 5163642" data-attributes="member: 59832">Ripeto, lavoro nella produzione, logistica e approvvigionamenti. Con tutto il mondo.  Ho un plant in Italia è uno in Cina e capisco le sfighe. Capisco anche che in questa stagione hai il picco. Ma hai il mio ordine da Dicembre. Credo che Canyon compri componenti o preassemblati  dalla Cina (o Taiwan per i telai in carbonio) e poi finisca la bici in Germania con tutte le verifiche e i check del caso. Io almeno farei così. Io calcolo mediamente 45gg di nave da Tianjin a Genova. Probabilmente loro sbarcano ad Hamburg, ma i tempi sono questi. Con la prima schedulazione, settimana 8,  il fornitore dei telai  aveva 1 mese per la produzione. Direi più che onesto. Il telaio é l'unico componente che penso possa essere bloccante nella mia bici. Il resto é molto standard è reperibile per mille vie. Ora ovviamente qualcosa é andato storto e non sono riusciti a spedire nulla prima dello Spring Festival che quest'anno é caduto più avanti del solito, il 19 Febbraio.  Molte aziende hanno riaperto a inizio Marzo.Ma tutti questi sono dettagli inutili. Io contesto la relazione con il Cliente: non puoi mandare la stessa comunicazione di ritardo 2 volte senza manco dare giustificazioni o offrire in qualche modo un refund, anche in forma simbolica, per esprimere le scuse dell'Azienda. Ti comunicano che hanno avuto dei ritardi e tu te li becchi pari pari.  Per DUE volte, fino ad ora. Questo ti lascia impotente ed anche incerto su quello che succederà prossimamente. Ci saranno altri ritardi?Non voglio tediare, ma ho scritto solo per segnalare a Canyon, che secondo me, oltre a lavorare meglio nello scheduling, devono anche cambiare qualcosa nelle relazioni con il cliente. Le bici sono belle e a buon prezzo, altrimenti non saremmo clienti. Ma si fa presto a farsi una fama negativa in questa era moderna. Io credo che Canyon debba rivedere qualcosa in questo senso.</blockquote>

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