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Ultegra di2 12v incroci pericolosi
Testo
<blockquote data-quote="alan220387" data-source="post: 7332053" data-attributes="member: 155596"><p>Beh si, effettivamente non fa una piega il tuo discorso. </p><p>Io onestamente non ho notato anomalie, sul cavalletto poi men che meno, ma sappiamo che sotto sforzo è diverso. Corona piccola e pignoni piccoli non ho mai provato (sarò sceso massimo sul 15 o 14) ma corona grande e pignone grande l'ho provato più di una volta anche se cervo di evitarlo.. ma in realtà funziona bene, giusto un filo più rumoroso per via dell'incrocio. In questo caso bisogna anche prestare attenzione alla lunghezza della catena, che nel mio caso non era apposto anche a bici nuova, avevano aggiunto solo 1 maglia, anziché seguire il manuale Shimano.. e quindi nella configurazione "Grande - Grande" il cambio era mooolto tirato in avanti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alan220387, post: 7332053, member: 155596"] Beh si, effettivamente non fa una piega il tuo discorso. Io onestamente non ho notato anomalie, sul cavalletto poi men che meno, ma sappiamo che sotto sforzo è diverso. Corona piccola e pignoni piccoli non ho mai provato (sarò sceso massimo sul 15 o 14) ma corona grande e pignone grande l'ho provato più di una volta anche se cervo di evitarlo.. ma in realtà funziona bene, giusto un filo più rumoroso per via dell'incrocio. In questo caso bisogna anche prestare attenzione alla lunghezza della catena, che nel mio caso non era apposto anche a bici nuova, avevano aggiunto solo 1 maglia, anziché seguire il manuale Shimano.. e quindi nella configurazione "Grande - Grande" il cambio era mooolto tirato in avanti. [/QUOTE]
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