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Testo: <blockquote data-quote="green dolphin" data-source="post: 7850904" data-attributes="member: 7692">Sì sono d’accordo che si sentirà meno andando avanti, un po’ perché va ad ondate, direi, e quindi finché cambieranno piccole cose saranno più difficili da percepire. Poi come è capitato con le ruote, per poco (ma troppo poco) ci sono stati i dischi ma con i quick release, ma è stata veramente una meteora, perché in un attimo sono arrivati oltre ai dischi, la larghezza interna maggiore del cerchio, i perni passanti, telai per ospitare copertoni fino a 32mm (su strada), il tubeless, cerchi in carbonio (non solo per tubolare).Come te ho 52-36, e monto 11-28 su un paio di ruote e 12-30 su di un altro. Ma peso 60 kg. ed il 30 davvero mi serve se faccio tanto dislivello e voglio risparmiare la gamba, o su salite collinari che hanno strappi lunghi a pendenze importanti. Valuta tu, credo che nel tuo caso e facendo tanta pianura, il 52-11 potrebbe tornarti utile.Per dirla tutta, nonostante il telaio del 2001 in alluminio, ho comunque seguito alcuni cambiamenti: ho un misuratore di potenza e ruote con cerchi tubeless ormai da 10 anni. E soprattutto è dal 2010 che giro con luci di giorno anche sulla bici da corsa <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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