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Bici e telai
Un ciclista su due non rientra nelle taglie dei telai proposte dai costruttori
Testo
<blockquote data-quote="77bebe77" data-source="post: 6726891" data-attributes="member: 73356"><p>Giustissimo, ma metti il caso che il cliente di um</p><p></p><p></p><p>Scusami ma non mi è chiaro... in che modo, in un mondo in cui la produzione industriale è avanzata in ogni campo, nel bene e nel male, ci sarebbero state case produttrici atrigiane in Italia che avrebbero continuato a lungo a fare telai in 12 taglie, poi in carbonio, quando cambiando geometrie ne bastano la metà?²</p><p>Poi che in generale la produzione industriale metta in crisi la produzione atrigiana ok ma fino a un certo punto perché poi alla fine in molti casi possono offrire prodotti diversi, uno per la massa (e non è detto che sia il meno caro) l'altro per chi si sente magari un consumatore più maturo e cerca il contatto con il produttore e sa precisamente cosa vuole</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="77bebe77, post: 6726891, member: 73356"] Giustissimo, ma metti il caso che il cliente di um Scusami ma non mi è chiaro... in che modo, in un mondo in cui la produzione industriale è avanzata in ogni campo, nel bene e nel male, ci sarebbero state case produttrici atrigiane in Italia che avrebbero continuato a lungo a fare telai in 12 taglie, poi in carbonio, quando cambiando geometrie ne bastano la metà?² Poi che in generale la produzione industriale metta in crisi la produzione atrigiana ok ma fino a un certo punto perché poi alla fine in molti casi possono offrire prodotti diversi, uno per la massa (e non è detto che sia il meno caro) l'altro per chi si sente magari un consumatore più maturo e cerca il contatto con il produttore e sa precisamente cosa vuole [/QUOTE]
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