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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 6701919" data-attributes="member: 113143"><p>Forse si, anche se in realta' discorsi come "in pianura/vallobati dice la sua al punto da non fare rimpiangere la Madone" son sempre i soliti del marketing.. Poi nel 2022 esce la nuova Madone e si dira' che in quanto a leggerezza non fa rimpiangere la Emonda ed e' piu' aero, quindi tanto vale prendere quella.. Lo fa Trek come lo fanno gli altri marchi.</p><p></p><p>Alla fine le bici son separate da poco (ma mica solo Trek, lo stesso vale per altre marche). Queste differenze possono essere piu' o meno importanti (c'e' a chi puo' piacere o servire l'IsoSpeed per esempio..) ma al di la' di questo, quando le geometrie sono identiche al millimetro c'e' poco da fare..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 6701919, member: 113143"] Forse si, anche se in realta' discorsi come "in pianura/vallobati dice la sua al punto da non fare rimpiangere la Madone" son sempre i soliti del marketing.. Poi nel 2022 esce la nuova Madone e si dira' che in quanto a leggerezza non fa rimpiangere la Emonda ed e' piu' aero, quindi tanto vale prendere quella.. Lo fa Trek come lo fanno gli altri marchi. Alla fine le bici son separate da poco (ma mica solo Trek, lo stesso vale per altre marche). Queste differenze possono essere piu' o meno importanti (c'e' a chi puo' piacere o servire l'IsoSpeed per esempio..) ma al di la' di questo, quando le geometrie sono identiche al millimetro c'e' poco da fare.. [/QUOTE]
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