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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="golance" data-source="post: 6707745" data-attributes="member: 53619"><p>trekkisti, help me</p><p>sto smadonnando a trovare un attacco manubrio integrato abbastanza sottile per la cannondale evo(per intenderci non roba tipo i vision enormi), ho notato che i bontrager della emonda sono tra i più light. scartato il vecchio modello perchè lo cerco con passaggio cavi interno, ho visto che il nuovo(quello di serie sulla new emonda srl) li ha invece nascosti. la domanda è..è universale o va bene solo per la emonda?? il dubbio mi sorge per via dello spessore/cover sagomato che sta di fisso sullo sterzo della emonda. usando un cane creek tradizionale mi rimarrebbe una parte di forca esposta o è comunque allineato alla base?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golance, post: 6707745, member: 53619"] trekkisti, help me sto smadonnando a trovare un attacco manubrio integrato abbastanza sottile per la cannondale evo(per intenderci non roba tipo i vision enormi), ho notato che i bontrager della emonda sono tra i più light. scartato il vecchio modello perchè lo cerco con passaggio cavi interno, ho visto che il nuovo(quello di serie sulla new emonda srl) li ha invece nascosti. la domanda è..è universale o va bene solo per la emonda?? il dubbio mi sorge per via dello spessore/cover sagomato che sta di fisso sullo sterzo della emonda. usando un cane creek tradizionale mi rimarrebbe una parte di forca esposta o è comunque allineato alla base? [/QUOTE]
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