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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6727664" data-attributes="member: 10256"><p>ce l'ho io (2019, che differisce solo per pariziale cavo dentor forcella) , circa 6050gr finita con 9120 disc mecceanico, ruote spada, pedali mtb e supporto garmin e sensori e ovviamente ho pesato tutto.</p><p>con la nuova per fare altrettanto bisognerebbe ricorrere alla guarnitura clavicula (-100gr circa rispetto alla mia) e duracae elettronico, e ovviamente rinunciare alle ruote bontrager in favore di ruote un po' più leggere. a conti fatti tra kit telaio e componenti a pari peso servono circa 3000 euro in più circa. con il nuovo kit 2021 6kg finita è un limite di sicurezza duro da valicare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6727664, member: 10256"] ce l'ho io (2019, che differisce solo per pariziale cavo dentor forcella) , circa 6050gr finita con 9120 disc mecceanico, ruote spada, pedali mtb e supporto garmin e sensori e ovviamente ho pesato tutto. con la nuova per fare altrettanto bisognerebbe ricorrere alla guarnitura clavicula (-100gr circa rispetto alla mia) e duracae elettronico, e ovviamente rinunciare alle ruote bontrager in favore di ruote un po' più leggere. a conti fatti tra kit telaio e componenti a pari peso servono circa 3000 euro in più circa. con il nuovo kit 2021 6kg finita è un limite di sicurezza duro da valicare. [/QUOTE]
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