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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 6732534" data-attributes="member: 113143"><p>Comunque, per chi si lamentava del peso della bici di Nibali, riporto i calcoli fatti da un utente sul forum WW. Non traduco perche' sono troppo pigro. Comunque, solo per dire che il peso di quella bici non e' al 100% rappresentativo (specialmente se si va di Dura Ace). Poi che ognuno decida cio' che vuole.</p><p></p><p>GCN Italia reviews and weighs Nibali's Émonda SLR, coming in at 7.15kg .</p><p>[...]</p><p>As I understand, the frame is a 56, with a 110mm Stem and 400mm Bar width, he is running a SRAM Red AXS 2x with a custom 52/39 chainring and 10-33 Casette (around 40g heavier than 10-28). Since the 52/39 is pro only, there are no official weights. A 50/37 with Quarq weighs in 43g heavier than a 48/35 (616g vs 573g). So we can expect a similar weight gain from 50 to 52 here.</p><p>As wheels he is running XXX4 Tubulars for Disc brakes, that are officially listed at 1330g (vs 1325g on the RSL37 TLR).</p><p>The Pirelli PZero Tubulars he is running are listed at a hefty 300g in 25c, vs the 205g on the 25c Pirelli PZero Velo Clincher.</p><p>The old padded Bontrager XXX Padded is around 130g if I recall correctly (my Berk would be 90g).</p><p>He runs Dura Ace Pedals at 230g, and two XXX Bottlecages at 20g each. The Computer mount is also attached. Also, his bar tape is wrapped all the way to the stem.</p><p></p><p>So my Émonda SLR9, with RSL37 (same weight) with Pirelli 25c clinchers (-180g as I understand, it doesn't appear right?), 100mm Stem/380mm bar (-5g, wow!), less bar tape (-20g, estimate), Berk Saddle (-40g), a 48/35 Chainring (-85g estimate), 10-33 Casette, Dura Ace Rotors (-35g), CW bottle cages (-20g), Speedplay Nanogram pedals (-100g), and latex tubes (probably lighter, Idk) would be estimated to weigh in at: 6665g.</p><p>Even with some inaccuracy in mind, the Bike is very likely sub 6.8 WITH cages, mount and Wahoo Bolt, which is super nice.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 6732534, member: 113143"] Comunque, per chi si lamentava del peso della bici di Nibali, riporto i calcoli fatti da un utente sul forum WW. Non traduco perche' sono troppo pigro. Comunque, solo per dire che il peso di quella bici non e' al 100% rappresentativo (specialmente se si va di Dura Ace). Poi che ognuno decida cio' che vuole. GCN Italia reviews and weighs Nibali's Émonda SLR, coming in at 7.15kg . [...] As I understand, the frame is a 56, with a 110mm Stem and 400mm Bar width, he is running a SRAM Red AXS 2x with a custom 52/39 chainring and 10-33 Casette (around 40g heavier than 10-28). Since the 52/39 is pro only, there are no official weights. A 50/37 with Quarq weighs in 43g heavier than a 48/35 (616g vs 573g). So we can expect a similar weight gain from 50 to 52 here. As wheels he is running XXX4 Tubulars for Disc brakes, that are officially listed at 1330g (vs 1325g on the RSL37 TLR). The Pirelli PZero Tubulars he is running are listed at a hefty 300g in 25c, vs the 205g on the 25c Pirelli PZero Velo Clincher. The old padded Bontrager XXX Padded is around 130g if I recall correctly (my Berk would be 90g). He runs Dura Ace Pedals at 230g, and two XXX Bottlecages at 20g each. The Computer mount is also attached. Also, his bar tape is wrapped all the way to the stem. So my Émonda SLR9, with RSL37 (same weight) with Pirelli 25c clinchers (-180g as I understand, it doesn't appear right?), 100mm Stem/380mm bar (-5g, wow!), less bar tape (-20g, estimate), Berk Saddle (-40g), a 48/35 Chainring (-85g estimate), 10-33 Casette, Dura Ace Rotors (-35g), CW bottle cages (-20g), Speedplay Nanogram pedals (-100g), and latex tubes (probably lighter, Idk) would be estimated to weigh in at: 6665g. Even with some inaccuracy in mind, the Bike is very likely sub 6.8 WITH cages, mount and Wahoo Bolt, which is super nice. [/QUOTE]
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