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Testo: <blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 6769043" data-attributes="member: 113143">Nastro non saprei, so solo che quello stock e' pesante. Ci son altri utenti che sicuramente sapranno consigliare meglio.Camere d'aria ci sono tante opzioni, dalla piu' economica alla piu' costosa: camere in butile piu' leggere (es. Continental Race 28), camere in lattice (visto il disco non c'e' da preoccuparsi che scoppino), finanche alle Tubolito (offrono il miglior risparmio di peso ma costano molto, c'e' una discussione apposita sul forum dove puoi informarti di piu'). Io ho tubeless quindi non saprei dirti quale sia meglio, poi dipende anche da tanti altri fattori, tra cui ogni quanto ti capita di forare, se succede una volta al mese con le Tubolito ti tocca fare il mutuo..Ah, altra cosa che puoi fare: se ti danno la bici coi perni passanti vecchi (con il "QR" non rimovibile), puoi cambiarli per dei Carbon-Ti, risparmi circa 50g alla non modica cifra di circa 130 euro. Insomma, tutte queste modifiche in se' non fanno molto, ma certo son piu' economiche delle ruote. Io comunque ti suggerirei di aspettare: la bici ti pesera' circa 7.2-7.3kg con pedali, quindi non e' che la sentirai un macigno. Come tutte le ruote TLR (tubeless ready) possono essere montate sia con copertoncino e camera, sia tubeless. Sta all'utente la scelta.</blockquote>

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