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Testo
<blockquote data-quote="clacar76" data-source="post: 6773952" data-attributes="member: 99945"><p>Partiamo dal presupposto che un tubolare da 25 è più confortevole di uno da 22 e anche di un coprtoncino di pari livello da 25, quando dico pari livello intendo un tubolare che costa 70 euro contro un copertoncino da 35.</p><p>detto ciò è ovvio che i tubolari sono più prestanti e più confortevoli ma .... corrisponde anche una mancanza di praticità e rischio di rimanere a piedi se fori in quanto non hai la possibilità di cambiare il tubolare....</p><p>Ho avuto ruote in carbonio per tubolare e in alluminio per tubolare e ti dico che sono stupende ma uscire con la paura di rimanere a terra a 60/70 km da casa non è stimolante.</p><p>Per la praticità d'uso e i costi più contenuti ritengo che il copertoncino sia la cosa più idonea all'amatore, i pro hanno l'auto che porta loro i ricambi.</p><p>In fine ci tengo a precisare che siamo tutti qui per passione e che tale passione comprende anche il testare componenti che forse non si riveleranno idonei per noi ma le prove le facciamo lo stesso, quindi ti dico prova i tubolari e capiscine i lati positivi e negativi solo allora potrai raffrontarli ai copertoncini.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="clacar76, post: 6773952, member: 99945"] Partiamo dal presupposto che un tubolare da 25 è più confortevole di uno da 22 e anche di un coprtoncino di pari livello da 25, quando dico pari livello intendo un tubolare che costa 70 euro contro un copertoncino da 35. detto ciò è ovvio che i tubolari sono più prestanti e più confortevoli ma .... corrisponde anche una mancanza di praticità e rischio di rimanere a piedi se fori in quanto non hai la possibilità di cambiare il tubolare.... Ho avuto ruote in carbonio per tubolare e in alluminio per tubolare e ti dico che sono stupende ma uscire con la paura di rimanere a terra a 60/70 km da casa non è stimolante. Per la praticità d'uso e i costi più contenuti ritengo che il copertoncino sia la cosa più idonea all'amatore, i pro hanno l'auto che porta loro i ricambi. In fine ci tengo a precisare che siamo tutti qui per passione e che tale passione comprende anche il testare componenti che forse non si riveleranno idonei per noi ma le prove le facciamo lo stesso, quindi ti dico prova i tubolari e capiscine i lati positivi e negativi solo allora potrai raffrontarli ai copertoncini. [/QUOTE]
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