Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 6776291" data-attributes="member: 47688"><p>Vabbè, avrà voluto mettere le mani avanti se tu dovessi riportargliela per fargli fare qualcosa (in realtà non so se sia meglio questo oppure il fatto che "ignori" la materia), però comunque corretta questa cosa non mi pare.</p><p>In ogni caso senza gettare croci addosso a nessuno, soprattutto se non può replicare, valuta tu come considerare quello che ti è stato detto.</p><p></p><p>Se decidi di smanettare con questi spessori ed hai difficoltà vedrai che qui ti si saprà indicare come fare.</p><p>Considera che se i tubi non te li hanno montati con lunghezza proprio "impiccata", ossia che arrivano appena appena, avrai eventualmente spazio anche per fare tagli cannotto e manutenzione dei cuscinetti serie sterzo senza tagliare niente.</p><p>Che poi accorciare un tubo non è che sia la fine del mondo, capicorda ed ogiva costano pochissimi euro, ma ovviamente non doverlo fare è meglio.</p><p>Allungarlo invece è un'altra storia, equivale a sostituirlo, ma salvo incidenti o rotture di norma non è necessario.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 6776291, member: 47688"] Vabbè, avrà voluto mettere le mani avanti se tu dovessi riportargliela per fargli fare qualcosa (in realtà non so se sia meglio questo oppure il fatto che "ignori" la materia), però comunque corretta questa cosa non mi pare. In ogni caso senza gettare croci addosso a nessuno, soprattutto se non può replicare, valuta tu come considerare quello che ti è stato detto. Se decidi di smanettare con questi spessori ed hai difficoltà vedrai che qui ti si saprà indicare come fare. Considera che se i tubi non te li hanno montati con lunghezza proprio "impiccata", ossia che arrivano appena appena, avrai eventualmente spazio anche per fare tagli cannotto e manutenzione dei cuscinetti serie sterzo senza tagliare niente. Che poi accorciare un tubo non è che sia la fine del mondo, capicorda ed ogiva costano pochissimi euro, ma ovviamente non doverlo fare è meglio. Allungarlo invece è un'altra storia, equivale a sostituirlo, ma salvo incidenti o rotture di norma non è necessario. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
un, due, Trek...stella (parte nona)
Alto
Basso