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Testo: <blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 6802195" data-attributes="member: 113143">Non credo che Trek abbia la gamma adatta.Specialized nella SL7 ha comunque una bici che quasi massimizza i concetti aero (pendenti bassi, forme telaio, reggisella a D, ruotone da 51/60mm) quindi con la Aethos ha completato la gamma con un prodotto ultra leggero. D'altra parte se Trek pensionasse la Madone si trova l'Emonda che non è né leggera quanto la Aethos e né ha i concetti aero sviluppati come la SL7 (più leggera della SL7 e più aero della Aethos, guardando al contrario) .Certo che la Madone paga molto di peso. Che escano un nuovo carbonio lo trovo improbabile, così come che ne snelliscano le forme (poi ne uscirebbe fuori l'Emonda), secondo me l'unica è una Madone senza IsoSpeed, con la piega RSL ultraleggera e nuove ruote da 50mm. Che di innovazione magari sarà poco, ma andrà ad alleggerire il tutto per fare contenti coloro che vogliono la bici aero che sia comunque leggera.Ps ovvio che parliamo di aria fritta "più aero di, più leggera di".. È comunque un nulla che non fa la differenza. Però ovviamente Trek farà anche questi discorsi..</blockquote>

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