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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 6841165" data-attributes="member: 2704"><p>concordo con quello che dici, la discriminante in questo caso non sarebbe il prezzo ma il fatto di volere o meno un cambio elettronico al posto del meccanico. Io la monterei dura ace meccanico (la slr8) che costa poco di più ma pesa abbastanza meno.</p><p></p><p>Personalmente continuo a preferire il meccanico ma siccome molti con cui mi confronto mi dicono "ma monteresti una bici del genere con il meccanico?" oppure "le bici con i cavi integrati meglio se hanno i cavi morbidi dell'elettronico" oppure "meglio ultegra elettronico che dura ace meccanico a parità di prezzo" o altre considerazioni del genere qualche dubbio a scalfire la mia sicurezza mi viene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stambecco, post: 6841165, member: 2704"] concordo con quello che dici, la discriminante in questo caso non sarebbe il prezzo ma il fatto di volere o meno un cambio elettronico al posto del meccanico. Io la monterei dura ace meccanico (la slr8) che costa poco di più ma pesa abbastanza meno. Personalmente continuo a preferire il meccanico ma siccome molti con cui mi confronto mi dicono "ma monteresti una bici del genere con il meccanico?" oppure "le bici con i cavi integrati meglio se hanno i cavi morbidi dell'elettronico" oppure "meglio ultegra elettronico che dura ace meccanico a parità di prezzo" o altre considerazioni del genere qualche dubbio a scalfire la mia sicurezza mi viene [/QUOTE]
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