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Bici e telai
Costruttori
un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 6841545" data-attributes="member: 17525"><p>Con i guanti pesanti anche usare i comandi del meccanico diventa difficoltoso.</p><p>Per quanto riguarda le possibili rotture di un elettronico sono accomunabile a quello del meccanico.</p><p>In termini prestazionali non c’è un incremento nell’usare un di2, faccio fatica a dire quale componente lo faccia se non le nostre gambe, ma sicuramente c’è un miglioramento del confort generale dato che ti scordi di dovere avere quelle piccole “attenzione” che si hanno con il meccanico.</p><p>Ed è anche altrettanto vero che i telai moderni sono pensati per i gruppi elettronici-wireless e non per i meccanici che come funzionanamento sono al limite.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bicimix, post: 6841545, member: 17525"] Con i guanti pesanti anche usare i comandi del meccanico diventa difficoltoso. Per quanto riguarda le possibili rotture di un elettronico sono accomunabile a quello del meccanico. In termini prestazionali non c’è un incremento nell’usare un di2, faccio fatica a dire quale componente lo faccia se non le nostre gambe, ma sicuramente c’è un miglioramento del confort generale dato che ti scordi di dovere avere quelle piccole “attenzione” che si hanno con il meccanico. Ed è anche altrettanto vero che i telai moderni sono pensati per i gruppi elettronici-wireless e non per i meccanici che come funzionanamento sono al limite. [/QUOTE]
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