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Testo: <blockquote data-quote="ikarus88" data-source="post: 6842623" data-attributes="member: 138575">- l'isospeed lo regoli quando vuoi, o prima di partire. Io l'ho impostato a metà e mi trovo molto bene sia come rigidità sia come assorbimento vibrazioni. Non l'ho mai mosso. Confermo che l'assorbimento delle asperità del terreno è davvero importante. - mi pare di si, la SL ha ancora il movimento vecchio ma non vorrei sbagliare. Da quanto ho capito il movimento T47 è leggermente più pesante, ma essendo filettato non ha il problema di del vecchio BB90 (che entra a pressione), in cui la sede del cuscinetto sinistro tendeva/tende ad allargarsi. Problema che si risolve con cuscinetti maggiorati o con movimenti centrali aftermarket (es.: ninja), e che comunque è coperto da garanzia Trek.- cambia il carbonio. Nella SLR è più rigido (?) e leggero, oltre alla piega, che comunque puoi prendere aftermarket.</blockquote>

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