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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 6849370" data-attributes="member: 141294"><p>Sul peso nn posso aiutarti... Mi spiace... Sezione reale su cerchio bontranger aeolusPRO5 (larghezza 19mm) montate con tubolito fanno 27 scarso l'anteriore (7,5atm) e 27 molto abbondante al posteriore (8atm) perdona l'approssimazione ma ho un calibro nn digitale, come ulteriore info posso dirti che l'ant è a fine vita quindi credo al massimo della dilatazione la posteriore è ad un 60%...</p><p>Le turbo Sworks sono ottime gomme, ne conservo un ricordo eccellente io le abbandonai perché ci foravo spessissimo e mi duravano pochino (come e giusto che duri poco una gomma dell'ottimo grip) con i Pirelli ho ritrovato un grip paragonabile ma con durate accettabili, secondo me i Turbo ne avevano un capello in più in scorrevolezza... Ma come sai si parla di impressioni d'uso, sensazioni nulla di quantificabile,dimostrabile...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AndreaC1977, post: 6849370, member: 141294"] Sul peso nn posso aiutarti... Mi spiace... Sezione reale su cerchio bontranger aeolusPRO5 (larghezza 19mm) montate con tubolito fanno 27 scarso l'anteriore (7,5atm) e 27 molto abbondante al posteriore (8atm) perdona l'approssimazione ma ho un calibro nn digitale, come ulteriore info posso dirti che l'ant è a fine vita quindi credo al massimo della dilatazione la posteriore è ad un 60%... Le turbo Sworks sono ottime gomme, ne conservo un ricordo eccellente io le abbandonai perché ci foravo spessissimo e mi duravano pochino (come e giusto che duri poco una gomma dell'ottimo grip) con i Pirelli ho ritrovato un grip paragonabile ma con durate accettabili, secondo me i Turbo ne avevano un capello in più in scorrevolezza... Ma come sai si parla di impressioni d'uso, sensazioni nulla di quantificabile,dimostrabile... [/QUOTE]
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