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Testo: <blockquote data-quote="mcodda" data-source="post: 6872102" data-attributes="member: 83465">Vi aggiorno sulla questione della riparazione perchè penso possa essere di interesse anche per altri.Dunque con il programma carbon care, tramite il rivenditore, mi darebbero un telaio nuovo identico (diversa colorazione, quella standard 2019 direi nero e grigio) a € 2.100, che a conti fatti è circa un 30% di sconto, compreso immagino un minimo di ricarico del rivenditore.A parte il prezzo che sicuramente non è trascurabile per un telaio non di ultima generazione, la "fregatura" è che dovrei dare indietro il telaio danneggiato, perdendo la possibilità di ripararlo e di impegarlo ad esempio come muletto.Per questo procederò alla riparazione.Tramite un contatto personale, sono entrato in contatto con lo stesso riparatore utilizzato da [USER=84996]@AXA[/USER] che mi ha decisamente convinto per cui in settimana spedirò.Dato che non mi era mai capitato di avere per le mani il telaio completamente nudo ho fatto un paio di pesate per i grammomaniaci; quando dico "nudo" intendo che ho smontato veramente tutto (anche il forcellino del cambio) e il dente di cane. Uniche cose rimaste sono i 3 sportellini passacavi, il tappino sul tubo verticale vicino al movimento per i cavi di2 e la placchetta metallica cui si appoggia il deragliatore anteriore.Telaio Emonda slr seconda generazione in geometria h2 e taglia 52, colorazione standard.</blockquote>

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