Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="matthewbene" data-source="post: 6948259" data-attributes="member: 149733"><p>io una volta su trek emonda ho portato a cambiare i cuscinetti (perchè girava ruvida la pedivella) e tirata fuori la guarnitura il perno era "marcio" coperto di ruggine, non avevano nemmeno molti km dal cambio precedente, penso proprio fosse a causa di una borraccia che sgocciolava e finiva sotto. se hanno optato per un "downgrade" dal punto di vista del peso e raffinatezza costruttiva su uno standard di cui vantavano le caratteristiche di leggerezza e non soloimmagino che l'affidabilità abbia fatto un bel passo in avanti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="matthewbene, post: 6948259, member: 149733"] io una volta su trek emonda ho portato a cambiare i cuscinetti (perchè girava ruvida la pedivella) e tirata fuori la guarnitura il perno era "marcio" coperto di ruggine, non avevano nemmeno molti km dal cambio precedente, penso proprio fosse a causa di una borraccia che sgocciolava e finiva sotto. se hanno optato per un "downgrade" dal punto di vista del peso e raffinatezza costruttiva su uno standard di cui vantavano le caratteristiche di leggerezza e non soloimmagino che l'affidabilità abbia fatto un bel passo in avanti. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
un, due, Trek...stella (parte nona)
Alto
Basso