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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="golance" data-source="post: 6957932" data-attributes="member: 53619"><p>mah..quelli per fortuna sono rari, quello delle ruote forse aveva cambiato anche la scala dei pignoni insieme alle ruote<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>comunque tornando al discorso da cui si partiva, a me interessava capire se ci fosae qualche differenza (anche minima)nel comportamento di un telaio modulo "base"e la copia identica in alto modulo. anche solo riguardo il comfort. per esempio alcuni danno per assodata la rigidità maggiore del modello "superiore", cosa a cui fatico a credere visto il peso nettamente inferiore del framekit. forse semmai la rigidità/peso ma quella assoluta ho i miei dubbi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golance, post: 6957932, member: 53619"] mah..quelli per fortuna sono rari, quello delle ruote forse aveva cambiato anche la scala dei pignoni insieme alle ruote;nonzo% comunque tornando al discorso da cui si partiva, a me interessava capire se ci fosae qualche differenza (anche minima)nel comportamento di un telaio modulo "base"e la copia identica in alto modulo. anche solo riguardo il comfort. per esempio alcuni danno per assodata la rigidità maggiore del modello "superiore", cosa a cui fatico a credere visto il peso nettamente inferiore del framekit. forse semmai la rigidità/peso ma quella assoluta ho i miei dubbi [/QUOTE]
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