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Testo: <blockquote data-quote="Mauro Berti" data-source="post: 6985317" data-attributes="member: 148392">Buon giorno a tutti.con circa un mese di ritardo sulla data indicata all'ordine della bici, la mia nuova émonda 7 2021 è finalmente arrivata (9 mesi invece che 8 d'attesa).Bici fantastica, ruote (per uno che non ha mai avuto un profilo alto) da 37 eccezionali  che sembra accelerino la velocità.Posizione da rivedere un po’, perché più basso e leggermente più corto con le mani nella parte alta del manubrio, ma, perfette suile leve dei freni.Devo imparare a frenare perché questa “frenata“ è davvero diversa e più potente, e devo meccanizzare il modo per arrivare giusto in curva (farò pratica, andando spesso in bici)Ho riscontrato due problemi: il primo, preoccupante, la gomma dietro di serie (da 28 pompata a 6,5 ATM.) si è un po’ aperta e si vedevano le tele (cambiano in garanzia, d'accordo, ma se esplodeva in discesa a forte velocità?); secondo, dei rumori metallici che si evidenziano quando vado sotto sforzo in salita da seduto, che non hanno nulla a che vedere con i freni e sono rappresentabili in un “ticchettio” (il venditore mi ha già smontato il MC e ingrassato nuovamente - penso davvero che non ve ne fosse bisogno) ma il difetto sembra quasi aumentato.Il meccanico Trek mi dice di voler provare a tirare i raggi posteriori.Avete info per me?Grazie comunque.</blockquote>

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