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Testo: <blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 7031346" data-attributes="member: 17525">Ogni soluzione tecnica porta con se vantaggi e svantaggi, che a seconda poi del tipo di utilizzo e utilizzatore possono influenzare di più o meno.Non vi è dubbio che l’avvento del disco a reso possibile “liberare” il carro posteriore e rendere così possibile l’adozione di ruote con canale più largo come le coperture, una frenata più modulabile e migliore in condizione di umido o pioggia.Poi però c’è un costo mediamente più alto, una pastiglia costa intorno ai € 20 mentre con una decina di euro compravi 4 pattini della Shimano, spurghi e rumorini vari, ecc ecc poi sul discorso usura è soggettivo, io ad esempio sono oltre km 8000 ed ho le pastiglie anteriori al 50% ma mi succedeva la stessa cosa con il rim, cioè chi bruciava i pattini e le piste frenanti oggi brucia le pastiglie e dischi.</blockquote>

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