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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="Reiss" data-source="post: 7127817" data-attributes="member: 146345"><p>Che i freni a disco siano più potenti è un fatto non una opinione, quindi per ottenere la stessa frenata serve meno forza sulla leva.</p><p>È un fatto anche che la frenata sia più costante al cambiare delle condizioni meteo e dell'asfalto, ed è un fatto che un disco sia un consumabile molto più economico di un cerchio in carbonio.</p><p>È un fatto che è meglio avere la pressione della gomma costante e non variabile in base a quanto freno e scaldo il cerchio.</p><p></p><p>È anche un fatto che i freni a disco pesino di più, costino di più e che abbiano più manutenzione.</p><p></p><p>Questi sono i fatti e come tutto ogni soluzione ha pro e contro. Però restano fatti.</p><p>Le opinioni possono essere che magari li trovi brutti, ci sta, per me è il contrario.</p><p></p><p>Quando uscirono i disc l'unico dubbio che avevo era che effettivamente le gomme da bdc potessero sfruttare una maggiore potenza frenante vista la loro minima superficie di contatto, sono stato ampiamente smentito, potevano eccome.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reiss, post: 7127817, member: 146345"] Che i freni a disco siano più potenti è un fatto non una opinione, quindi per ottenere la stessa frenata serve meno forza sulla leva. È un fatto anche che la frenata sia più costante al cambiare delle condizioni meteo e dell'asfalto, ed è un fatto che un disco sia un consumabile molto più economico di un cerchio in carbonio. È un fatto che è meglio avere la pressione della gomma costante e non variabile in base a quanto freno e scaldo il cerchio. È anche un fatto che i freni a disco pesino di più, costino di più e che abbiano più manutenzione. Questi sono i fatti e come tutto ogni soluzione ha pro e contro. Però restano fatti. Le opinioni possono essere che magari li trovi brutti, ci sta, per me è il contrario. Quando uscirono i disc l'unico dubbio che avevo era che effettivamente le gomme da bdc potessero sfruttare una maggiore potenza frenante vista la loro minima superficie di contatto, sono stato ampiamente smentito, potevano eccome. [/QUOTE]
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