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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="Maverik89" data-source="post: 7227711" data-attributes="member: 20823"><p>quel paragone se vuoi l'ho fatto io, ma più precisamente con una moto della superbike, dove sono derivate di serie e dove i componenti di elaborazione si possono comprare aftermarket (la maggior parte, i team ufficiali sono un pochino oltre). Ma questo solo per smontare la tesi di chi paragona una bici top di gamma ad una fiat panda solo per il prezzo.</p><p></p><p>perchè non sarebbe "da gara"? gli allestimenti (per gruppo e volendo per ruote) sono pari a quelli di emonda e madone, il telaio è diverso ma ha il medesimo know-how delle altre. perchè dovrebbe costare di meno?</p><p></p><p>Se non ci si può permettere il top di gamma a 14k si possono comprare gli allestimenti inferiori. Se non si vogliono gli allestimenti inferiori evidentemente la bici non piace abbastanza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maverik89, post: 7227711, member: 20823"] quel paragone se vuoi l'ho fatto io, ma più precisamente con una moto della superbike, dove sono derivate di serie e dove i componenti di elaborazione si possono comprare aftermarket (la maggior parte, i team ufficiali sono un pochino oltre). Ma questo solo per smontare la tesi di chi paragona una bici top di gamma ad una fiat panda solo per il prezzo. perchè non sarebbe "da gara"? gli allestimenti (per gruppo e volendo per ruote) sono pari a quelli di emonda e madone, il telaio è diverso ma ha il medesimo know-how delle altre. perchè dovrebbe costare di meno? Se non ci si può permettere il top di gamma a 14k si possono comprare gli allestimenti inferiori. Se non si vogliono gli allestimenti inferiori evidentemente la bici non piace abbastanza. [/QUOTE]
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