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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7227896" data-attributes="member: 1850">Questo secondo me è un punto interessante.In effetti chi spende cifre elevate per una bici, di solito, ha anche qualche esigenza particolare per cui vuole personalizzare un minimo la bici: dalla misura del manubrio/stem, alla sella, al tipo di PM, etc..Con l'integrazione sempre più spinta delle bici però questo diventa anche sempre più difficile da fare o anti-economico da realizzare.Nel primo caso perché ormai mettere stem o manubri "alternativi" diventa complicato, perché poi spesso vengono fuori dei pateracchi esteticamente. Nel secondo caso perché cambiare magari la sella o le ruote Bontrager (nel caso specifico) con altro vuol dire ritrovarsi con ruote e sella non poi cosi facili da rivendere, perlomeno al prezzo "teorico" che dovrebbero valere.Certo, c'è il ProjectOne, ma il costo diventa ancora più alto. Tanto che in definitiva è vero che a quel punto può convenire prendersi il telaio e montarlo a piacimento.Allo stesso tempo i telai nudi vengono, ovviamente, venduti ad un prezzo più elevato che non la bici completa...Personalmente questi fattori hanno inciso fortemente sulla mia scelta di bici recentemente. Facendomene scartare alcune per questi motivi. Poi immagino che comunque questi "problemi" rappresentino quantitativamente un numero marginale per le aziende, a fronte di vantaggi per loro nel vendere il pacchetto completo.</blockquote>

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