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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="PKMic" data-source="post: 7262678" data-attributes="member: 120806"><p>Confronti un 12v con un vecchissimo 10v, per forza hai pignoni in più da utilizzare, e meno salti tra i pignoni; l'utente [USER=34989]@skizzo17[/USER] immagino volesse chiarire le differenze tra una compact 12v "convenzionale" e i rapporti SRAM 12v.</p><p></p><p>Ci sono molti thread che discutono dei rapporti SRAM 12v; in generale a quasi 4 anni dal lancio, non si può dire che sia un sistema di rapporti che ha rivoluzionato il modo con cui andiamo in bici (come fece l'introduzione della compact 34-50): diciamo che è stato accettato da chi voleva passare al 12v ed aveva solo SRAM come opzione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PKMic, post: 7262678, member: 120806"] Confronti un 12v con un vecchissimo 10v, per forza hai pignoni in più da utilizzare, e meno salti tra i pignoni; l'utente [USER=34989]@skizzo17[/USER] immagino volesse chiarire le differenze tra una compact 12v "convenzionale" e i rapporti SRAM 12v. Ci sono molti thread che discutono dei rapporti SRAM 12v; in generale a quasi 4 anni dal lancio, non si può dire che sia un sistema di rapporti che ha rivoluzionato il modo con cui andiamo in bici (come fece l'introduzione della compact 34-50): diciamo che è stato accettato da chi voleva passare al 12v ed aveva solo SRAM come opzione. [/QUOTE]
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