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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 7262960" data-attributes="member: 17525"><p>Per prima cosa non ho mai scritto ne fatto intendere di avere o provato il nuovo Shimano, ma mi sono limitato ad usare del raziocinio per capire che le modifiche apportate all’impianto frenante lo abbiano migliorato, anche perché bastava poco dato che il precedente da questo punto di vista era una vera schifezza (io l’ho ed ho provato la sram force).</p><p>Come pure un Babbuino l’ha capito che l’avere usato tre tipologie differenti di batteria con riduzione dell’autonomia con quelle del deragliatore e cambio che non sono intercambiabili tra di loro di certo non depone a favore del nuovo modello.</p><p>Se non bastasse ci sono diversi articoli, oltre ad avere il feedback del mio rivenditore/meccanico, che confermano quanto sopra.</p><p>Quindi per tua ennesima sfortuna hai fatto il solito intervento senza ne capo ne coda, giusto per entrare nella discussione, dato che del mondo Bdc disc non sai un emerito ciufolo.</p><p>Ma più in generale sai poco o nulla nel mondo della Bdc dato che più che un ciclista sei un filosofo da salotto.</p><p>Hai il dogma dei rim per fini di leggerezza ma che all’atto pratico non sai realmente cosa significa, dato che hai non uno ma ben due cancelli nonostante siano a rim!</p><p>Quindi il mio consiglio che con affetto ti do da anni è lo stesso:</p><p>Fai km in bdc, di qualità e dimagrisci e vedrai che queste turbe psitiche che ti tormentano della rigidità, aerodinamicità e leggerezza passeranno in un attimo.</p><p>Ad maiora.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bicimix, post: 7262960, member: 17525"] Per prima cosa non ho mai scritto ne fatto intendere di avere o provato il nuovo Shimano, ma mi sono limitato ad usare del raziocinio per capire che le modifiche apportate all’impianto frenante lo abbiano migliorato, anche perché bastava poco dato che il precedente da questo punto di vista era una vera schifezza (io l’ho ed ho provato la sram force). Come pure un Babbuino l’ha capito che l’avere usato tre tipologie differenti di batteria con riduzione dell’autonomia con quelle del deragliatore e cambio che non sono intercambiabili tra di loro di certo non depone a favore del nuovo modello. Se non bastasse ci sono diversi articoli, oltre ad avere il feedback del mio rivenditore/meccanico, che confermano quanto sopra. Quindi per tua ennesima sfortuna hai fatto il solito intervento senza ne capo ne coda, giusto per entrare nella discussione, dato che del mondo Bdc disc non sai un emerito ciufolo. Ma più in generale sai poco o nulla nel mondo della Bdc dato che più che un ciclista sei un filosofo da salotto. Hai il dogma dei rim per fini di leggerezza ma che all’atto pratico non sai realmente cosa significa, dato che hai non uno ma ben due cancelli nonostante siano a rim! Quindi il mio consiglio che con affetto ti do da anni è lo stesso: Fai km in bdc, di qualità e dimagrisci e vedrai che queste turbe psitiche che ti tormentano della rigidità, aerodinamicità e leggerezza passeranno in un attimo. Ad maiora. [/QUOTE]
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