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Testo
<blockquote data-quote="skizzo17" data-source="post: 7263276" data-attributes="member: 34989"><p>Signori scusate , ma mi sa che qui si sono accesi gli animi , il che non giova a chi vuole capire qualcosa , io non sono un tester ne un prof ma un amatore con un po' di esperienza che nel cambiare bici e di conseguenza rapporti ha paura di sbagliare e buttare via soldi .</p><p>Quindi alla luce delle varie discussioni, vi faccio altre domande</p><p>Se monto il 12v con un 46/33 e vorrei montare un 48/35 (se non ricordo male) devo cambiare solo le corone o devo cambiare lo spider corone più il deragliatore?</p><p>Tornando alla sensazione di pedalata oltre a tutte le teorie secondo me è una cosa molto soggettiva, non siamo tutti uguali .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skizzo17, post: 7263276, member: 34989"] Signori scusate , ma mi sa che qui si sono accesi gli animi , il che non giova a chi vuole capire qualcosa , io non sono un tester ne un prof ma un amatore con un po' di esperienza che nel cambiare bici e di conseguenza rapporti ha paura di sbagliare e buttare via soldi . Quindi alla luce delle varie discussioni, vi faccio altre domande Se monto il 12v con un 46/33 e vorrei montare un 48/35 (se non ricordo male) devo cambiare solo le corone o devo cambiare lo spider corone più il deragliatore? Tornando alla sensazione di pedalata oltre a tutte le teorie secondo me è una cosa molto soggettiva, non siamo tutti uguali . [/QUOTE]
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