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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 7266788" data-attributes="member: 17525"><p>Mai detto, ma so perfettamente dove collocarmi nel mondo amatoriale e di certo non mi faccio i film pensando chissà chi io sia filosofeggiando su robe che non conoscono o che conosco male.</p><p>Facendo un esempio concreto in pianura a velocità di crociera con il 52/19:</p><p></p><p>A 70 rpm km/h 24,1</p><p>A 80 rpm km/h 27,6</p><p>A 90 rpm km/h 31,0</p><p>A 100 rpm km/h 34,5</p><p></p><p>ed ecco che capiamo da soli che dire “io vado con il 52/19 etc etc” non significa nulla…</p><p>Quindi se vai a 70 o 80 rpm significa che la 52 non è la soluzione più adatta a te perché ti “costringe” a salire di uno due denti per avere una cadenza più giusta oltre ad avere la catena storta, ma allora non sarebbe meglio avere una 50 o 48?</p><p>Ad maiora.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bicimix, post: 7266788, member: 17525"] Mai detto, ma so perfettamente dove collocarmi nel mondo amatoriale e di certo non mi faccio i film pensando chissà chi io sia filosofeggiando su robe che non conoscono o che conosco male. Facendo un esempio concreto in pianura a velocità di crociera con il 52/19: A 70 rpm km/h 24,1 A 80 rpm km/h 27,6 A 90 rpm km/h 31,0 A 100 rpm km/h 34,5 ed ecco che capiamo da soli che dire “io vado con il 52/19 etc etc” non significa nulla… Quindi se vai a 70 o 80 rpm significa che la 52 non è la soluzione più adatta a te perché ti “costringe” a salire di uno due denti per avere una cadenza più giusta oltre ad avere la catena storta, ma allora non sarebbe meglio avere una 50 o 48? Ad maiora. [/QUOTE]
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