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un, due, Trek...stella (parte nona)
Testo
<blockquote data-quote="Makmatti" data-source="post: 7611657" data-attributes="member: 172110"><p>Seppur è il più economico degli elettronici, non è un entry level, sotto ci sono il 105 meccanico, ma anche i vari gruppi dismessi che rientreranno nel Cues. Come pacchi pignoni per le specifiche Shimano è l'unico che porta il 36, il peso si cambia sono 150gr da ultegra, e 300 da DA senza considerare cassetta e catena. Poi c'è il discorso tastino e della porta per i satelliti.</p><p>Io sconsiglierei un upgrade in una bici finita da 105 di2 che funziona, si spendono 1400 per un ultegra, più mano d'opera se non si fa da soli. poi la roba usata, oltre la rottura di trovare chi la compra, la si vende a 500, 600 se va bene, </p><p>Poi quando si fa su la bici nuova il discorso cambia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Makmatti, post: 7611657, member: 172110"] Seppur è il più economico degli elettronici, non è un entry level, sotto ci sono il 105 meccanico, ma anche i vari gruppi dismessi che rientreranno nel Cues. Come pacchi pignoni per le specifiche Shimano è l'unico che porta il 36, il peso si cambia sono 150gr da ultegra, e 300 da DA senza considerare cassetta e catena. Poi c'è il discorso tastino e della porta per i satelliti. Io sconsiglierei un upgrade in una bici finita da 105 di2 che funziona, si spendono 1400 per un ultegra, più mano d'opera se non si fa da soli. poi la roba usata, oltre la rottura di trovare chi la compra, la si vende a 500, 600 se va bene, Poi quando si fa su la bici nuova il discorso cambia. [/QUOTE]
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