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Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7767216" data-attributes="member: 30490"><p>la domanda era proprio sul rapporto lungo (anche quello vecchio), essendo curioso se fai un uso particolare che richiede appunto uno sviluppo metrico così grande.</p><p></p><p>immagino ovviamente di si , ma sono curioso di sapere l'uso perché il pacco 10-46, che uso sulla mia v5, ma abbinata a una più piccola 46, fa sentire ogni tanto l'assenza del 14.</p><p></p><p>personalmente avrei preferito per un uso prettamente stradale magari non arrivare al pignone 46, ma fermarsi al 38 o al 40 ed avere però il 14 e magari una scala un po' più raccolta su quelli più agili.</p><p></p><p>ovviamente sono valutazioni soggettive, che nascono dall'uso che faccio io della bici.</p><p></p><p>confermo che la cambiata è precisa, sempre, in qualsiasi condizione, e confermo l'ottima ergonomia dei comandi e delle leve freno.</p><p></p><p>ho avuto anche io shimano, ma con guarnitura diversa. ritengo che i gruppi più o meno si equivalgono, anche se alla fine sulle mie bici monto sram.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7767216, member: 30490"] la domanda era proprio sul rapporto lungo (anche quello vecchio), essendo curioso se fai un uso particolare che richiede appunto uno sviluppo metrico così grande. immagino ovviamente di si , ma sono curioso di sapere l'uso perché il pacco 10-46, che uso sulla mia v5, ma abbinata a una più piccola 46, fa sentire ogni tanto l'assenza del 14. personalmente avrei preferito per un uso prettamente stradale magari non arrivare al pignone 46, ma fermarsi al 38 o al 40 ed avere però il 14 e magari una scala un po' più raccolta su quelli più agili. ovviamente sono valutazioni soggettive, che nascono dall'uso che faccio io della bici. confermo che la cambiata è precisa, sempre, in qualsiasi condizione, e confermo l'ottima ergonomia dei comandi e delle leve freno. ho avuto anche io shimano, ma con guarnitura diversa. ritengo che i gruppi più o meno si equivalgono, anche se alla fine sulle mie bici monto sram. [/QUOTE]
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