beh, 20 gr si possono aggiungere
comunque per chi volesse una disc leggera, la sl6 e l'emonda srl sono ottime per tirare fuori qualcosa di sfizioso...
Mancano mille mila chili di porta borraccia però :) :) :)
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Esatto. Esatto. :)beh, 20 gr si possono aggiungere
comunque per chi volesse una disc leggera, la sl6 e l'emonda srl sono ottime per tirare fuori qualcosa di sfizioso...
E hai fatto benissimociao, dico la mia...
l'anno scorso ho avuto + o - il tuo stesso dubbio: prendere emonda sl6 2018 o madone 9 2018 (entrambe rim) ma con molta più differenza di prezzo....
ero molto indeciso poi mi sono chiesto: con l'emonda vado più forte in salita? no! con la madone vado più forte in pianura? no! non è il tipo di bici che mi fa andare più forte su un terreno piuttosto che su un altro.
poi mi sono chiesto: quale delle due bdc ti affascina di più? madone 9 senza alcun dubbio! l'emonda, alla fine, assomiglia a tante altre bdc mentre la madone è unica
alla fine ho preso la madone 9 e sono molto felice della mia scelta! ogni volta che la guardo o che ci pedalo su, mi dà soddisfazione, e non penso ai soldi che ho speso in più o che ricavarei in più o in meno in una vendita futura.
tra l'altro, io non sono un passista...non mi piace tanto la pianura e preferisco di gran lunga la salita...e allora??
vado in salita lo stesso ma mi godo la mia bici che mi piace sempre di più
credo che possiamo ricavare più piacere dalle nostre emozioni piuttosto che dalle nostre prestazioni
Scusa non ho specificato, sono interessato al modello copertoncino tbr disc, sono quasi deciso per l'acquisto,vicino a dove vivo io non ho rivenditori di altre marche, mentre Trek (bontrager) è molto presente, in internet non ho trovato molte recensioni e vorrei sapere come vanno questi cerchi, prima di spendere qualche migliaio di euro [emoji4]
Solo per rispondere a chi diceva dei 7.2 della sl6 in taglia 56. Questa è una 56 montata di serie ma con le 32 al posto delle 50 (200 gr in meno)
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È uno che pedala e tanto anche [emoji106][emoji6][emoji4]Se oltre quelle delle bicicletta vedessi anche la foto del proprietario (e quello che fa con quelle biciclette) sarebbe chiaro quanta poca importanza possano avere nella realtà tutte le seghe che ci siamo fatti nelle ultime pagine... [emoji3]
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Eh, lo so... beato lui.[emoji28]È uno che pedala e tanto anche [emoji106][emoji6][emoji4]
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Almeno un porta borracce potevate metterlo o il proprietario è un dromedario [emoji51]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Sai dirmi qualcosa dei cerchi a cui sono interessato? [emoji4]
Non posso ancora dire molto.Scusa non ho specificato, sono interessato al modello copertoncino tbr disc, sono quasi deciso per l'acquisto,vicino a dove vivo io non ho rivenditori di altre marche, mentre Trek (bontrager) è molto presente, in internet non ho trovato molte recensioni e vorrei sapere come vanno questi cerchi, prima di spendere qualche migliaio di euro [emoji4]
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Super, mi hai detto più cose di quelle che ho trovato in internet [emoji106][emoji4], per la valvola non dovrei avere problemi, li utilizzerei in versione Tubeless, quindi sulla valvola devo mettere la rondella di blocco, sperando di non rovinare il carbonio [emoji17]Non posso ancora dire molto.
Sto usando da poco le xxx6 tubolare disc, quindi ho solo qualche prima indicazione di massima.
Vengo da ruote ottime, mi pare siano buone anche queste.
Su durata ed affidabilità non posso ancora esprimermi, sono troppo recenti.
Belle, scritte perfette laserate, la finitura scelta però fa un poco "effetto plastica", magari far vedere meglio che sono di carbonio non sarebbe stato male.
I mozzi sono con meccanica DT, ruota libera a racchetta, se non pedali non si sente niente.
Atacco dischi solo center lock, meglio usare dischi con quel sistema, se hai dei 6 fori devi mettere gli adattatori, ho provato ma non mi piace, il disco un minimo si muove sempre.
Foro valvola un poco abbondante, ricordati di nastrare il gambo valvola o mettere uno di quegli adesivi antivibrazione altrimenti senti tac tac ad ogni giro.
Puoi scegliere i colori, la combinazione più equilibrata mi pare quella con scritte laserate in grigio scuro e le xxx rosse.
Ma qui dipende dai gusti ed anche dal colore del telaio e del resto.
Circa la reattività mi rifiuto di rispondere in quanto di solito mi baso sulla realtà e riguardo la scorrevolezza le hanno fatte tonde e quindi girano.
Dovrei averle pesate, ora vedo se trovo le foto.
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I tubeless non fanno per me.Super, mi hai detto più cose di quelle che ho trovato in internet [emoji106][emoji4], per la valvola non dovrei avere problemi, li utilizzerei in versione Tubeless, quindi sulla valvola devo mettere la rondella di blocco, sperando di non rovinare il carbonio [emoji17]
Grazie Ipercool
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beh, 20 gr si possono aggiungere
comunque per chi volesse una disc leggera, la sl6 e l'emonda srl sono ottime per tirare fuori qualcosa di sfizioso...
Visto che hai preso dei perni after market sai mica la misura dei perni per la emonda? Già che ci sono mi porto avanti e me li ordinoI tubeless non fanno per me.
Le mie nude, anteriore 700, posteriore 790.
Però visto che nude non si possono usare, le mie complete pesano 2,57kg, così configurate:
- Ruote Bontrager xxx6 disc tubolare;
- Tubolari Continental Competition da 25;
- Dischi Carbon Ti Steel-Carbon 6 fori 160/140;
- Cassetta Dura Ace 9100 11-30;
- Prolunghe valvola 60mm.
Domani vedo di pesarle con i dischi Dura Ace center lock.
Da aggiungere i perni.
110 gr quelli Trek di serie, 57 i Carbon Ti.
Vedi l'allegato 171117Vedi l'allegato 171118
Sent from my SM-A320FL using BDC-Forum mobile app
Ho scritto tutto in uno degli ultimi post della mia M9.Visto che hai preso dei perni after market sai mica la misura dei perni per la emonda? Già che ci sono mi porto avanti e me li ordino
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Noooo! Non stare a pesare ancora, io non sono uno che guarda i grammi, le xxx4 sul sito Trek mettono un peso di circa 1420 g quindi ci siamo [emoji106]I tubeless non fanno per me.
Le mie nude, anteriore 700, posteriore 790.
Però visto che nude non si possono usare, le mie complete pesano 2,57kg, così configurate:
- Ruote Bontrager xxx6 disc tubolare;
- Tubolari Continental Competition da 25;
- Dischi Carbon Ti Steel-Carbon 6 fori 160/140;
- Cassetta Dura Ace 9100 11-30;
- Prolunghe valvola 60mm.
Domani vedo di pesarle con i dischi Dura Ace center lock.Vedi l'allegato 171117Vedi l'allegato 171118
Sent from my SM-A320FL using BDC-Forum mobile app
Ho visto ma non ero sicuro fossero della stessa dimensione. Eventualmente anche via pm, puoi dirmi dove gli hai presi?Ho scritto tutto in uno degli ultimi post della mia M9.
Quelli della Emonda disc sono gli stessi.
Sent from my SM-A320FL using BDC-Forum mobile app
Per la verità a me del peso importa poco, ma visto che tutti mi chiedono allora... peso. [emoji3]Noooo! Non stare a pesare ancora, io non sono uno che guarda i grammi, le xxx4 sul sito Trek mettono un peso di circa 1420 g quindi ci siamo [emoji106]
Se utilizzavi i copertoncini o i tbr ti avrei fatto qualche altra domanda
Grazie
Sent from my ASUS_Z00AD using BDC-Forum mobile app
Non facili da trovare, appaiono e scompaiono.Ho visto ma non ero sicuro fossero della stessa dimensione. Eventualmente anche via pm, puoi dirmi dove gli hai presi?
Grazie della informazione
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