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BDC-MAG.com
Una questione di peso
Testo
<blockquote data-quote="jack070767" data-source="post: 6205860" data-attributes="member: 53693"><p>Mi associo: anche a me pare un controsenso l'abbassamento del limite a 6,5 kg.</p><p>Ha ragione chi ha detto che il 90% del mercato lo fanno i cicloturisti sovrappeso (come me).</p><p>E gran parte delle risorse economiche di cui gode il mondo dei PRO è dovuto proprio all'indotto di quel 90% di cui sopra che non trarrebbe alcun concreto beneficio dall'abbassamento del limite di peso a 6,5 kg.</p><p>Io negli ultimi due anni sono passato da 96 kg a 85 kg ed ho cambiato la mia SWorks SL3 con una gravel da 8,6 kg.: stranamente vado MOLTO più forte adesso in salita con la bici più pesante di 1,5 kg...</p><p>Per non parlare di quel 90% che nemmeno riesce a tenere la posizione sulla piega bassa...</p><p></p><p>Inviato dal mio SM-N9208 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jack070767, post: 6205860, member: 53693"] Mi associo: anche a me pare un controsenso l'abbassamento del limite a 6,5 kg. Ha ragione chi ha detto che il 90% del mercato lo fanno i cicloturisti sovrappeso (come me). E gran parte delle risorse economiche di cui gode il mondo dei PRO è dovuto proprio all'indotto di quel 90% di cui sopra che non trarrebbe alcun concreto beneficio dall'abbassamento del limite di peso a 6,5 kg. Io negli ultimi due anni sono passato da 96 kg a 85 kg ed ho cambiato la mia SWorks SL3 con una gravel da 8,6 kg.: stranamente vado MOLTO più forte adesso in salita con la bici più pesante di 1,5 kg... Per non parlare di quel 90% che nemmeno riesce a tenere la posizione sulla piega bassa... Inviato dal mio SM-N9208 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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