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Testo: <blockquote data-quote="orsoarcubo" data-source="post: 2074235" data-attributes="member: 12160">Il telaio a parte dei piccoli segni di normale usura (è del '95,mica di un mese fà in fondo...)è in eccellenti condizioni,la vernice è perfetta,compatta e brillante,serve solo qualche ritocchino a pennello ma sono piccolezze.Ed è spettacolare,non sò se le foto rendono bene l'idea di "massiccezza" delle tubazioni,merito anche del bellissimo colore.Per il montaggio ti dò ragione solo se la bici la tieni per bellezza e,diciamo,come oggetto "storico",ma i telai di altissima gamma in acciaio non meritano niente di meno della meccanica migliore,e la meccanica di oggi è nettamente più leggera e funzionale di quella anni '90.Inoltre oggi giorno i telai in acciaio di così perfetta fattura praticamente non ci sono più (Pegoretti e pochi altri a parte ma a prezzi giustamente esorbitanti),e un telaio di questo livello e moderno sia di geometria che di materiali,lo vedo bene anche montato attuale (così mi godo di più la bici nell'uso quotidiano,10 rapporti e minor peso).Le saldature sono davvero ben fatte,minimaliste e perfette,senza cordoni sporgenti o limature fatte per mascherare un lavoro tirato via (per questo ho rammentato Pegoretti,l'unico telaista che ho visto che fà delle saldature così meccanicamente perfette).Comunque è veramente bella anche montata così com'è,niente da dire...Proprio no,purtroppo...e lo dico da fan incallito di Campagnolo!Solo che ho diversi pezzi in alluminio DA 7800 e altri Record 10v che messi insieme mi faranno fare un lavoro particolare,funzionale e,soprattutto,economico...oltre che di alta gamma.Non entro nei dettagli perchè stò ancora elaborando,devo riuscire a "riciclare" il materiale (tutto top gamma) che ho in casa facendolo funzionare almeno come un cronografo svizzero (avrò esagerato...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />?Ma no,ci dovrei riuscire)Come ho già detto prima ti assicuro che dal vivo è un milione di volte più bella e "importante" che in foto,capiterà l'occasione per fartela vedere e provare magari...Per il montaggio come ho detto con Zumbus sono un pò nel limbo,ho alcuni componenti che non posso non usare visto il loro valore,in teoria verrà fuori un discreto mix a meno che il mio mecca impietosito mi ritiri quello che ho e mi faccia ricomporre o un Dura Ace 7800 completo o un'altro Record 10v completo...Se non avessi il discorso di voler riciclare la roba che già ho concordo sul tuo consiglio,anzi ti dico anche i componenti a mio avviso perfetti:-Guarnitura+movimento Record 2003-2006 in alluminio a perno quadro-Cambio+deragliatore Record 10v 2003,con pochissimo carbonio solo sulla biella cambio-Ergopower Chorus 2003,quelli a cuscinetti ma tutti in alluminio(meglio dei Daytona o Centaur)-Freni Chorus skeleton silver-Catena Record-Ruote assemblate con mozzi Record+pacco pignoni Record (le ho già!)-Reggisella e sella quelli che già ci sono (Pmp acciaio+Novus Ferrari)-Manubrio come quello che c'è ma di misura + adatta a me (attacco 3T Record 84 da 120-125 mm e curva Forma Sl da 46 cm c\c)Ma vediamo strada facendo,magari riesco a piazzare la roba che ho in casa e cambio idea strada facendo...In conclusione grazie a tutti dei complimenti,comunque se li merita la Masi,non certamente io...</blockquote>

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