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Upgrade acciaio o nuova bici in carbonio?
Testo
<blockquote data-quote="Randy Rhoads" data-source="post: 6193904" data-attributes="member: 114511"><p>Peppe, si l'idea era quella di personalizzarla, ma mi sa che per adesso provo a cambiare ruote-gruppo-pedali, poi l'anno prossimo aggiungerò qualche parte in carbonio: almeno è quello che penso adesso, magari fra un po' cambio idea e faccio anche il colore! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="Icon Rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> comunque pensavo anch'io al rosso tipo colnago! (viola no..)</p><p>Carmysco, so quello che vuoi dire. E' un po' difficile da valutare perché le cose bisognerebbe averle provate, e in più se posso preferisco stare sul nuovo, non mi piacciono le sorprese.. però darò un occhiata al forum. Immagino ti riferissi ai mozzi cult della R0 competizione: beh, non saprei dare una valutazione e mi pare strano che non cambi niente cambiando tecnologia.. certo prima di tirare fuori 900 euro mi informerò, immagino ci sia parecchio usato in giro. Per i gruppi campagnolo, per me l'importante è che abbiano le leve freno come quelle del potenza, stessa ergonomia e levetta meno sporgente (se non erro permettono una sola scalata invece di tre). Certo è che i gruppi si usurano, anche se in giro ci sarà sicuramente del semi nuovo.</p><p>Scotts50, penso che vada un po' giustamente a gusti: anche a me ha dato quelle sensazioni quando ho provato una bici al carbonio, però alla lunga la rigidità mi dava fastidio. Probabilmente il mio telaio è anche diverso da quelli classici, ha tubazioni a diverso profilo e forcella e foderi in carbonio (anch'io avevo una bici "classica" prima di questa ed era un altra cosa). Mi sa che quello della bici è diventato un mondo in cui le opzioni sono davvero molte, per tutti i gusti.. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /> almeno non ci si annoia!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Randy Rhoads, post: 6193904, member: 114511"] Peppe, si l'idea era quella di personalizzarla, ma mi sa che per adesso provo a cambiare ruote-gruppo-pedali, poi l'anno prossimo aggiungerò qualche parte in carbonio: almeno è quello che penso adesso, magari fra un po' cambio idea e faccio anche il colore! :roll: comunque pensavo anch'io al rosso tipo colnago! (viola no..) Carmysco, so quello che vuoi dire. E' un po' difficile da valutare perché le cose bisognerebbe averle provate, e in più se posso preferisco stare sul nuovo, non mi piacciono le sorprese.. però darò un occhiata al forum. Immagino ti riferissi ai mozzi cult della R0 competizione: beh, non saprei dare una valutazione e mi pare strano che non cambi niente cambiando tecnologia.. certo prima di tirare fuori 900 euro mi informerò, immagino ci sia parecchio usato in giro. Per i gruppi campagnolo, per me l'importante è che abbiano le leve freno come quelle del potenza, stessa ergonomia e levetta meno sporgente (se non erro permettono una sola scalata invece di tre). Certo è che i gruppi si usurano, anche se in giro ci sarà sicuramente del semi nuovo. Scotts50, penso che vada un po' giustamente a gusti: anche a me ha dato quelle sensazioni quando ho provato una bici al carbonio, però alla lunga la rigidità mi dava fastidio. Probabilmente il mio telaio è anche diverso da quelli classici, ha tubazioni a diverso profilo e forcella e foderi in carbonio (anch'io avevo una bici "classica" prima di questa ed era un altra cosa). Mi sa che quello della bici è diventato un mondo in cui le opzioni sono davvero molte, per tutti i gusti.. o-o almeno non ci si annoia!! [/QUOTE]
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