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Testo: <blockquote data-quote="corpseflower" data-source="post: 5334258" data-attributes="member: 34292">....magari le r5 hanno qualche problema di scorrevolezza, anche se ricordo che con le mie prime ruote da 2kg dopo circa un anno che le usavo mi ero reso conto che la ruota davanti aveva i cuscinetti frenati e faceva a malapena 2 giri a vuoto, dopo averla messa a posto avevo pensato: beh ora andrò molto di più..........manco per il cavolo i tempi delle uscite successive erano praticamente sempre gli stessi delle uscite prima.......e questo è per sfatare il mito della scorrevolezza.......per quanto riguarda l'effetto aero delle R0 dubito fortemente che si possa avere con velocità comprese tra i 28 e i 30, piuttosto magari qualcosa si potrà avere sopra i 40 e oltre, ma non penso che tu abbia un motore elettrico nel tubo obliquo :-)per ultimo vorrei fare delle considerazioni sul peso delle ruote......io ho avuto 3 paia di ruote: ruote a caso 2335g mavic aksium race 1779g e R0+R3 1510g pesi rilevati da me senza sganci ruote nudeebbene sul dritto non cambia nulla, da fermo le R0+3 ti permettono di accelerare molto più velocemente per portarti a velocità crociera sempre uguale a tutte le altre, sulle salite con pendenze sopra il 10% le R0+3 si fanno sentire e ti permettono di fare meno fatica (ma è proprio la fatica che si dovrebbe fare per allenarsi.....), usando le R0 nel tempo ho perso potenza rispetto a quando usavo i macigni, in compenso mi stanco molto meno e ho prestazioni leggermente migliorise avete appena iniziato a pedalare io consiglio di farvi la gamba con ruote anche pesanti per almeno 10.000km come ho fatto io, poi potete valutare di passare a qualcosa di meglio, se avete soldi da buttare prendete anche le lightweight, ma non pensate di diventare contador in salita o cancellara sul dritto con o senza motorino elettrico <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />, in questo caso rimarrete delusi dalla poca o nulla differenza che avete ottenuto dopo aver speso cifre considerevoli, piuttosto pensate di investirli in un preparatore atletico......spesso mi capita di passare gente vestita come i pro con mezzi paurosi e ruote in carbonio da 50 che vanno a velocità ridicole per quelle ruote tipo tra i 25 e i 27 orari.......io li definisco i feticisti del ciclismo, per me invece questo è uno sport e a differenza di altri fortunatamente, i soldi non fanno la differenza........magari il doping si <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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