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Testo
<blockquote data-quote="Supracid" data-source="post: 4980319" data-attributes="member: 75092"><p>devi controllare anche la battuta dei forcellini e vedere che standard adotta la tua, negli anni sono variati, dai 120mm per 5/6vel, 126 per 7/8vel adesso sono a 130... Sforzando il telaio potresti montare anche delle ruote moderne ma non so che rendimento e resistenza del telaio avresti. Inoltre se per limitare il costo vuoi mantenere la tua guarnitura dovrai anche controllare lo spessore, dato che le catene non sono compatibili dubito lo sia anche la guarnitura ma fai presto a controllare con un calibro e non so quanto possa prenderti un officina per abbassarle allo spessore delle 9/10 vel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Supracid, post: 4980319, member: 75092"] devi controllare anche la battuta dei forcellini e vedere che standard adotta la tua, negli anni sono variati, dai 120mm per 5/6vel, 126 per 7/8vel adesso sono a 130... Sforzando il telaio potresti montare anche delle ruote moderne ma non so che rendimento e resistenza del telaio avresti. Inoltre se per limitare il costo vuoi mantenere la tua guarnitura dovrai anche controllare lo spessore, dato che le catene non sono compatibili dubito lo sia anche la guarnitura ma fai presto a controllare con un calibro e non so quanto possa prenderti un officina per abbassarle allo spessore delle 9/10 vel. [/QUOTE]
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